Sejarah Sepeda

Sejarah sepeda bermula dari sebuah rancangan kendaraan roda dua pada awal abad ke-18 yang disebut dengan velocipede, konstruksi rancangan velocipede terbuat dari kayu karena konsrtuksi modelnya belum mengenal besi.

Pada tahun 1818, Seorang dari jerman bernama Baron Karls Drais von Sauerbronn menyempurnakan konstruksi velocipede. von Sauerbronn yang pada saat itu bekerja sebagai pengawas hutan membutuhkan suatu alat transportasi sehingga beliau menciptakan model transportasi yang disebut dengan Draisiene, sedangkan warga sekitar menjuluki model transportasi tersebut dengan Dandy Horse karena model yang dibuat terlihat seperti kereta kuda. Draisiene tidak memiliki pedal, sehingga untuk menggerakkannya menggunakan kaki yang langsung mengayuh ke tanah.

Thomas McCall seorang warga Skotlandia menciptakan mekanisme perputaran roda yang kemudian diaplikasikan kedalam model transportasi roda dua, mekanisme perputaran roda ciptaan McCall mengambil teknik pergerakan pada lokomitif kereta uap.

Tahun 1855 - 1865 merupakan tahun penyempurnaan model sepeda, seorang penemu asal perancis bernama Ernest Michaux membuat pemberat engkol, pemberat engkol yang diaplikasikan pada sepeda menjadikan laju sepeda stabil. Pierre Lallement seorang asal perancis menyempurnakan temuan Michaux dengan menambahkan lingkaran besi di sekeliling roda yang menjadikan sebagai pelek.

Pada 1870, James Starley asal Perancis menciptakan sepeda dengan roda depan yang sangat besar, sepeda ini dikenal dengan nama Penny-Farthing, tujuan dari roda depan yang besar adalah agar pengendara dapat berjalan lebih jauh pada setiap kayuhan kaki. Sepeda ini merupakan sepeda pertama yang mendapat sebutan Bicycle.

Tahun 1885, John Kemp Starley memperkenalkan Safety Bicycle sebagai pengganti dari High Bicycle (sepeda roda depan yang besar) yang berbahaya (berbahaya dikarenakan memiliki resiko yang besar apabila berhenti secara mendadak atau meluncur pada kecepatan tinggi jika pengendara terjatuh resiko cedera lebih besar).

Pada awal 1960 di Amerika menjadi pengembangan sepeda besar besaran, berbagai jenis sepeda bermunculan seperti BMX (Bicycle MotorCross), Lowrider dan Sepeda balap mulai didesain.

Masih di Amerika, tahun 1970 sebuah prototype sepeda gunung mulai dikembangkan, produksi masal sepeda gunung mulai diawali tahun 1981.

Sampai saat ini pengembangan sepeda telah berkembang pesat, mulai frame yang terbuat dari carbon sampai shifter yang pengoperasianny hanya menggunakan sentuhan, juga muncul sepeda-sepeda masa depan dengan berbagai inovasi yang diterapkan  yang disebut dengan sepeda pintar (Smart Bicycle).

Apapun sepeda yang kita pakai saat ini baik sepeda gunung, road bike, BMX, Hybrid bahkan sepeda klasik sekalipun, marilah kita menyebarkan "sindrom" bersepeda mulai saat ini karena 1000 bahkan sejuta manfaat yang akan kita dapat dari bersepeda mulai badan kita menjadi lebih sehat, produktifitas yang meningkat sampai terciptanya lingkungan yang berkualitas akan kita dapat, jadi Ayo bersepeda!!!